ແມ່ພິມໂຄມໄຟລົດຍົນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ALL STAR Mould, ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາ 15 ປີ, ພວກເຮົາເຮັດແມ່ພິມຢາງລົດຍົນທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍລິການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນລົດຍົນພາດສະຕິກ 15 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້.

ໃນລົດ, ໂຄມໄຟເປັນລັກສະນະທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ບໍ່ວ່າມັນເປັນແບບດັ້ງເດີມຫຼືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄມໄຟແມ່ນຮ່າງກາຍຂອງໄຟຫນ້າ, ສະທ້ອນແສງ, ກອບຕົກແຕ່ງແລະເລນຂອງໂຄມໄຟ. ເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນພາຍນອກຂອງລົດຍົນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບແລະການຜະລິດໂຄມໄຟຍັງສູງຫຼາຍ.

ສິ່ງທ້າທາຍທໍາອິດແມ່ນມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງ headlight.

ເປັນພາກສ່ວນທີ່ມີປະໂຫຍດພາຍໃນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຮູບລັກສະນະບໍ່ສູງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍຮູແລະຄລິບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດແມ່ພິມຂອງຕົວໂຄມໄຟ:

1. lifters, slides, ແລະ inserts ຫຼາຍເກີນໄປໃນ mold, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ mismatch ແລະ flash ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ;
2.Difficulties ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ mold ແລະ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​;
3.Increase in individual electrodes ແລະດໍາເນີນການຈໍານວນຂອງ EDM.

ອັນທີສອງ, ສໍາລັບເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດການການອອກແບບ mold ໂດຍອີງຕາມການສະເພາະຂອງມັນ.

ເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງເຄື່ອງສະທ້ອນແສງທີ່ມີການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມໂດຍກົງ, Immetech ແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ໃນລະຫວ່າງການອອກແບບ mold:
1.Avoid clearance ຢູ່ດ້ານ PL ຂອງ mold, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກະພິບ;
2.Mold ການວິເຄາະການໄຫຼເຂົ້າສໍາລັບການອອກແບບທີ່ດີຂອງຕໍາແຫນ່ງປະຕູຮົ້ວແລະສາຍການເຊື່ອມ;
3. ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຢູ່ຕາມໂກນແລະຫຼັກຕ້ອງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິ;
4.Add ejector ພຸ່ມໄມ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ ejectors burning ອອກໂດຍອຸນຫະພູມສູງ;
5.The ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວ contour ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ;
6.Aim ເພື່ອຮັກສາຫຼັກ mold ທັງຫມົດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກະພິບພາຍໃນຂອງພາກສ່ວນ.

ອັນທີສາມ, ສໍາລັບກອບອອກແບບ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບ mold ເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານຫນ້າດິນສູງ.

ສຸດທ້າຍ, ເລນໂຄມໄຟຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບແມ່ພິມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການຜະລິດແມ່ພິມສໍາລັບການ molding ຜະລິດຕະພັນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນຂ້າງເທິງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງແມ່ພິມ, Immetech ມີການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນຈາກເຫລໍກ mold ດິບຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງແມ່ພິມ:
1.The ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແມ່ນທັງຫມົດຈາກຜູ້ຜະລິດເຫຼັກ mold ມືອາຊີບລົດຍົນ
2. ອຸປະກອນນໍາເຂົ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກ: DMG (CNC) ແລະ FANUC (CNC), ກະຈົກ MITSUBISHI ແລະ MAKINO (EDM, Sodick (WEDM) ແລະລະບົບການປຸງແຕ່ງ EROWA
ມີປະສົບການສະສົມຫຼາຍປີແລະການບໍລິການທີ່ດີສໍາລັບລູກຄ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງ mold ລົດໃຫຍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ; ແລະພວກເຮົາເຄີຍໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊັ່ນ: TOYOTA, GEELY SUZUKI, HONDA, NISSAN ແລະອື່ນໆ.